截至2025年7月24日 13:50，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨2.48%，成分股(516390)一度涨超3%，现涨2.67%，最新价报0.73元。拉长时间看，截至2025年7月23日，新能源汽车ETF近1周累计上涨4.25%。

　　流动性方面，新能源汽车ETF盘中换手4.88%，成交1576.34万元。拉长时间看，截至7月23日，新能源汽车ETF近1周日均成交1180.78万元。

　　消息面上，据乘联分会网站公布数据，7月1-20日，全国乘用车新能源市场零售53.7万辆，同比去年7月同期增长23%，较上月同期下降12%，全国乘用车新能源市场零售渗透率54.9%，今年以来累计零售600.6万辆，同比增长32%；7月1-20日，全国乘用车厂商新能源批发51.4万辆，同比去年7月同期增长25%，较上月同期下降12%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率53.6%，今年以来累计批发696.2万辆，同比增长36%。

　　据报道，7月18日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作。

　　申港证券认为，多部门对新能源汽车产业竞争秩序的规范，标志着中国从“新能源大国”向“新能源强国”转型的关键一步。政策并非限制竞争，而是引导行业从低水平“价格内卷”转向高质量“价值竞争”。短期内，企业需适应成本透明化、账期标准化、质量严监管的新环境；中长期则需依托固态电池、智能网联、车网互动等技术创新构建核心竞争力。在全球碳中和浪潮下，中国新能源汽车产业有望通过技术输出、标准引领、模式创新，为世界绿色转型提供“中国方案”。

　　招商证券指出，受益于“反内卷”政策预期，相关的黑色系商品以及新能源和光伏产业链价格较大反弹。具体来看，新能源和光伏产业链中，受益于“反内卷”和供给出清，DMC、碳酸锂、硅料价格快速上涨。新能源汽车产业链作为核心受益方向之一，有望迎来价格与需求的双重支撑。

　　值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低档的新能源主题ETF，管理费率0.15%、托管费率0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率——管理费率为0.5%，托管费率0.1%便宜三分之二，省到就是赚到！

　　看好“全球化布局加速&智能驾驶、人形机器人等技术创新”的新能源汽车赛道，认准相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。

　　风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。傲世平台注册